Salon Samochodowy Frankfurt 2011
64 salon samochodowy we Frankfurcie staje się sceną debiutu znaczących modeli oraz technologii firmy Ford. We Frankfurcie Ford przedstawi rozwiązania stanowiące istotny etap globalnej strategii produkcji dynamicznych samochodów oraz rozszerzania zasięgu niskoemisyjnej technologii ECOnetic, a także zaprezentuje interesujący wgląd w przyszłość stylistyki i technologii marki Ford.Na największym w historii europejskich salonów stoisku firmy Ford zobaczyć będzie można cztery światowe premiery oraz szereg nowych technologii.
Ford Evos Concept jest zapowiedzią nowego globalnego języka stylistycznego następnej generacji samochodów Forda oraz odsłania przyszłość technologii stosowanej w naszych pojazdach. Wprowadza nowe elementy stylistyczne nadwozia i wnętrza, które docelowo trafią do globalnych, przyszłych modeli Forda.
Nadwozie typu fastback z miejscem dla czterech osób Forda Evos Concept ma taką samą długość jak Focus, lecz szerokość Mondeo, co daje wyraz nowej tendencji w projektowaniu pojazdów. Świeża i dynamiczna sylwetka Forda EVOS Concept oraz jego wyjątkowy profil podkreślają niezwykle sportowy charakter pojazdu i dużą radość z jazdy, czyli cechy będące nową wizytówką globalnych modeli Forda. Najważniejszym elementem jest nowe "oblicze Forda", uzyskane poprzez przesunięcie do góry nadwozia typowego dla Forda trapezoidalnego wlotu powietrza do komory silnikowej.
Bardzo charakterystyczne są też przednie światła LED, wąskie i dynamiczne zaprojektowane z niezwykłą starannością jak też podnoszone drzwi skrzydłowe z przodu oraz z tyłu zapewniające doskonały dostęp do przestronnego, czteroosobowego wnętrza.
Ford Evos Concept jest wizytówką nowych technologii jezdnych firmy Ford. Samochód rozpoznaje kierowcę i dostosowuje właściwości jezdne, sposób kierowania i inne preferencje do konkretnej osoby. Inteligentna technologia nieprzerwanie monitoruje stan fizyczny oraz zachowanie kierowcy, dostosowując do niego parametry jazdy.
Dopełnieniem wizji jest zaawansowany hybrydowy układ napędowy (PHEV) z akumulatorami litowo-jonowymi plug-in. Samochód sam wie kiedy zaoszczędzić energię dzięki wybraniu optymalnego momentu przełączenia między silnikiem elektrycznym i benzynowym lub uruchomienia obydwu jednocześnie. Takie rozwiązanie pozwala zmaksymalizować wydajność zużycia paliwa.
Zdjęcia
